Sneeuwkettingen voor een Mercedes horen bij de C-Klasse, de E-Klasse en de GLC op de achteras, ook met 4MATIC. Dat geldt ook voor de GLE en de EQE SUV. Voor de overige modellen, van de GLA tot de G-Klasse, verschilt de opbouw zo sterk dat je het voorschrift het beste per uitvoering opzoekt. Daarnaast bepaalt de velg in hoge mate of een ketting is toegestaan. Mercedes geeft weinig algemene informatie over kettingen, waardoor de combinatie van kenteken en bandenmaat de betrouwbaarste route is.

Sedans en SUV's met een langsgeplaatste motor

De C-Klasse, de E-Klasse, de GLC en de GLE zijn opgebouwd rond een langsgeplaatste motor. Bij deze modellen horen kettingen op de achterwielen, ook als de auto 4MATIC heeft. Bij de GLC van de generatie X253 is dat bovendien alleen op één velg toegestaan, namelijk 8Jx19 met ET38. Heeft jouw GLC van de generatie X254 Airmatic, dan rijd je met kettingen uitsluitend in de verhoogde stand van de luchtvering. Waarom de as per merk verschilt, lees je in onze blog over voor of achter monteren.

Compacte modellen, EQ-modellen en de G-Klasse

De GLA en de GLB hebben een dwarsgeplaatste motor en zijn ook met 4MATIC leverbaar. Bij de GLA met 4MATIC mag het terreinprogramma niet worden gebruikt met kettingen of op besneeuwde wegen. Voor de elektrische EQC en EQS SUV en voor de G-Klasse vind je het voorschrift per uitvoering via het zoeken op kenteken. Modellen met achterwielbesturing van 10 graden hebben een aparte kettingmodus die de stuurhoek achter beperkt. Zet die stand aan voordat je met kettingen wegrijdt.

Velgen, ruimte en bussen

Veel Mercedes-modellen staan op brede velgen met weinig speling achter de band. Daar bieden loopvlakkettingen uitkomst, omdat je die vanaf de buitenkant monteert. Rijd je op een winterset van de aftermarket, controleer dan het wielrapport, want dat kan kettingen uitsluiten. Bij de V-Klasse en de Vito is achter weinig ruimte om de binnenkabel te sluiten. Over de toelaatbare dikte gaat ons artikel over schakeldikte.

Op wintersport met een Mercedes

Op goede winterbanden heb je kettingen lang niet bij elke wintersportvakantie nodig. Geldt er op een pas kettingplicht, dan moeten ze wel in de auto liggen. Sneeuwsokken met de norm EN 16662-1 zijn dan in onder meer Frankrijk, Italië en Zwitserland toegestaan, maar in Oostenrijk niet. De regels per land vind je in het overzicht van de kettingplicht. Voor ski's is een dakkoffer een praktische aanvulling op de bagageruimte. De set voor jouw Mercedes bestel je na het invullen van je kenteken in ons sneeuwkettingenassortiment.