Sneeuwkettingen voor de Ford Mustang Mach-E vragen om aandacht, want Ford staat ze maar op een paar bandenmaten toe. De Mach-E is de elektrische SUV-coupé van Ford, met achterwielaandrijving of met een tweede motor voor vierwielaandrijving. Het gewicht van de accu en het directe koppel stellen hoge eisen aan een ketting. Daar komt bij dat de ruimte rond de grote wielen klein is.

Op 18 en 19 inch, niet op 20 inch

Ford staat bij de Mach-E alleen zeer dunne kabelkettingen toe van maximaal 10 millimeter. Die mogen uitsluitend op banden in 225/60 R18. In de meest recente instructies staat Ford ze toe op 18 en 19 inch, terwijl ze op 20 inch verboden zijn. In oudere instructies gold die toestemming alleen voor 18 inch. Wie op 20 inch rijdt, zoals bij de GT, kan met een aparte winterset op 18 of 19 inch alsnog kettingen gebruiken.

Zijn kettingen op jouw maat niet toegestaan, dan zijn sneeuwsokken de oplossing. Sneeuwsokken zijn in Europa goedgekeurd en eenvoudig om te leggen. Voor de wegen waar kettingen verplicht zijn, vervangen ze een ketting echter niet altijd.

Kettingen op de achterwielen

Ford schrijft voor de Mach-E de achterwielen voor, per paar. Bij de versie met achterwielaandrijving is dat logisch, want daar zit de motor. Ook bij de versie met twee motoren houdt Ford die regel aan. Hoe de aandrijving de as bepaalt, behandelt ons artikel daarover.

Accu, kou en bereik

De Mach-E weegt ruim twee ton. Een ketting moet dat gewicht aankunnen. Sets uit onze EV-collectie zijn daarop gemaakt. Kou en kettingen drukken samen het bereik, dus begin de klim naar het skigebied met een volle accu. Onze blog over elektrische auto's gaat daar dieper op in.

Bagage voor de wintersport

Naast de kofferbak heeft de Mach-E een bagageruimte onder de motorkap, handig voor natte kleding. Lange ski's vervoer je in een dakkoffer of achterop in een trekhaakkoffer. Raadpleeg de kettingregels per land en ons sneeuwkettingenaanbod. Op de Ford-merkpagina staan de overige modellen.