Sneeuwkettingen voor de BYD Atto 3 kies je voor een compacte elektrische SUV die met voorwielaandrijving de bergen in gaat. De Atto 3 kwam in 2022 naar Europa en is sindsdien een vertrouwd beeld op de Nederlandse weg. Zijn elektromotor levert 150 kW en 310 Nm aan de voorwielen. Die kracht is direct beschikbaar, ook als de weg naar je accommodatie besneeuwd is.

Kettingen om de voorwielen

De oorspronkelijke Atto 3 heeft voorwielaandrijving, dus de sneeuwkettingen horen om de voorwielen. Dat zijn ook de wielen waarmee je stuurt, zodat de ketting zowel trekkracht als stuurgrip geeft. In de vernieuwde Atto 3 Evo zit de aandrijving achter of op beide assen. Voor die uitvoering gelden andere afwegingen, die we toelichten bij kettingen op de aangedreven as.

Eén gangbare bandenmaat

De Atto 3 rijdt op 235/50 R18 en de allereerste exemplaren op 215/55 R18. Voor die maten zijn veel sneeuwkettingen verkrijgbaar. BYD geeft voor de Atto 3 geen kettingmaat of maximale dikte op, dus zoeken op kenteken is de betrouwbaarste route. Wie lichtmetalen velgen heeft, doet er goed aan een ketting met velgbescherming te nemen.

Sneeuwmodus en elektrisch koppel

De Atto 3 heeft een aparte sneeuwmodus, waarin de tractie en de besturing van de auto zijn afgestemd op gladde wegen. Combineer die stand met kettingen op de voorwielen voor de meeste grip bij het wegrijden. De accu maakt de Atto 3 zwaar en het koppel is er meteen. Sets uit onze collectie voor EV's zijn daarop gemaakt.

Op wintersport met de Atto 3

Kou kost elke elektrische auto bereik. Kettingen verhogen het verbruik bovendien verder, dus plan je laadstops ruimer dan in de zomer. Op de dakrailing past een dakkoffer. Is er een trekhaak gemonteerd, dan kan ook een trekhaakkoffer mee. Kijk voor vertrek naar de kettingplicht in Europa, ons aanbod sneeuwkettingen en de andere modellen op de BYD-pagina.