Sneeuwkettingen voor de BMW X1 vragen een blik op het bouwjaar. De eerste X1, van 2009 tot 2015, was gebouwd rond achterwielaandrijving. Vanaf 2015 staat de X1 op een platform met voorwielaandrijving, ook als hij xDrive heeft. Dat verschil beslist over de as voor je kettingen.

Voor of achter per generatie

Bij de eerste X1 horen de kettingen achter, zoals bij de grotere X-modellen. Bij de X1 van 2015 tot 2022 is dat omgekeerd: de kettingen gaan als paar om de voorwielen. Ook de xDrive-versies volgen die regel, omdat ze de achterwielen pas bijschakelen als dat nodig is. Meer over die keuze lees je in onze blog over de keuze tussen voor en achter.

Alleen op 205/60 R17

Bij de X1 van 2015 tot 2022 zijn kettingen alleen toegestaan op banden in 205/60 R17. Op de bredere maten van 17 en 18 inch is de speling tussen band en ophanging te klein. Een gewone ketting neemt al snel 10 tot 13 millimeter ruimte in. Die ruimte is er bij deze bredere banden niet.

Wie op bredere banden rijdt, kan kiezen voor een loopvlakketting. Die ligt alleen op en voor de band en vraagt geen ruimte aan de binnenkant. Rijd je elke winter naar de bergen, dan is een winterset in 205/60 R17 de eenvoudigste oplossing.

Grip vinden met kettingen

Schakel de stabiliteitsregeling niet meteen uit als je met kettingen wegrijdt. Pas als de wielen met kettingen gaan doorslippen, helpt het om de eerste stand van het systeem te kiezen. Het systeem laat dan meer wielspin toe, zodat de ketting beter in de sneeuw grijpt. Rijd met kettingen hooguit 50 km/u.

Ruimte voor de wintersport

De X1 is compact van buiten maar biedt een bruikbare kofferbak voor een wintersportweek. Ski's en snowboards passen beter in een dakkoffer of op skidragers. Lees voor je reis de kettingplicht per land en bekijk het aanbod sneeuwkettingen kopen. Andere BMW's staan op de merkpagina.