Sneeuwkettingen voor de Audi e-tron volgen een andere regel dan bij de meeste Audi's. Waar Audi bij veel modellen de voorwielen voorschrijft, horen de kettingen bij de e-tron op de achteras. Dat geldt ook voor de Q8 e-tron, zoals de auto sinds 2023 heet. De elektrische SUV weegt rond de tweeënhalve ton en dat vraagt om een ketting die daarvoor is gemaakt.

Alleen achter en alleen op goedgekeurde velgen

Voor de e-tron 50 en 55 zijn kettingen alleen toegestaan op velgen van 19 inch die 8 inch breed zijn, met winterbanden in 255/55 R19. Voor de e-tron S heeft Audi eigen velgen van 20 inch met 255/50 R20 waarop kettingen zijn toegestaan. Andere velgen van 20 inch voor de e-tron 50 en 55 vallen daarbuiten, ook al is de bandenmaat gelijk. Het verschil zit in de velg zelf.

Dunne schakels

Audi beperkt de dikte tot 10,5 millimeter inclusief slot. Veel standaard SUV-kettingen zijn dikker en komen dus niet in aanmerking. Kies een dunne ketting die berekend is op het gewicht van een zware elektrische auto. Die vind je bij onze kettingen voor EV's.

Actieradius in de bergen

Kou, sneeuw en kettingen vragen samen extra energie. De actieradius neemt op de laatste kilometers naar je skigebied daardoor merkbaar af. Laad daarom bij voordat je aan de laatste klim begint. Meer over de invloed van kettingen op een elektrische auto staat in ons artikel over EV's en sneeuwkettingen.

Bagage en regels

Op de dakrailing van de e-tron past een dakkoffer voor ski's en schoenen. Kies bij de Sportback een plat model dat bij de daklijn past. De kettingplicht geldt ook voor elektrische auto's met vierwielaandrijving, dus bekijk vooraf de regels per land. Vergelijk ook de Q4 e-tron en de Q6 e-tron of bekijk ons aanbod sneeuwkettingen.