{"title":"Sneeuwkettingen Kia EV5","description":"\u003cp\u003eSneeuwkettingen voor de Kia EV5 horen op de voorwielen, want deze elektrische SUV drijft de voorwielen aan. Daarmee lijkt de EV5 qua opbouw op de compactere EV3, terwijl de EV6 en EV9 vooral achter worden aangedreven. De EV5 is sinds 2025 in Europa leverbaar, met een elektromotor van 160 kW. Als ruime gezins-SUV is hij gemaakt voor lange ritten, ook richting de bergen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKettingen op de vooras\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVolgens Kia gaan kettingen bij voorwielaandrijving op de voorbanden. Bij de EV5 levert de elektromotor zijn koppel van 310 Nm direct aan die wielen. Op een besneeuwde helling leidt dat zonder ketting snel tot wielspin. Waarom de aangedreven as bepalend is, beschrijft \u003ca href=\"\/blogs\/tips\/monteer-ik-sneeuwkettingen-voor-of-achter\"\u003eons stuk over kettingmontage\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDunne kettingen of textiel\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAf fabriek rijdt de EV5 op lichtmetaal, met banden als \u003ca href=\"\/collections\/sneeuwkettingen-235-60-r18\"\u003e235\/60 R18\u003c\/a\u003e. Kia ziet winterbanden als eerste keus en accepteert alleen kettingen met fijne schakels onder de 12 millimeter. Gewone kettingen raden ze op lichtmetaal af vanwege het risico op velgschade. \u003ca href=\"\/collections\/sneeuwsokken\"\u003eSneeuwsokken\u003c\/a\u003e zijn bij de EV5 daarom een logische keuze, net als dunne \u003ca href=\"\/collections\/sneeuwkettingen-loopvlakkettingen\"\u003eloopvlakkettingen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eLangzaam rijden en controleren\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMet kettingen rijd je volgens Kia hooguit 30 km\/u. Stop na korte tijd om de spanning te controleren. Slaan de kettingen tegen de wielkast, span ze dan opnieuw aan. De toegestane dikte voor jouw velg lees je bij \u003ca href=\"\/blogs\/tips\/maximale-kettingdikte-schakeldikte\"\u003eonze uitleg over schakeldikte\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eElektrisch op wintersport\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe EV5 weegt bijna 1.900 kilo, een gewicht waarop onze \u003ca href=\"\/collections\/sneeuwkettingen-ev\"\u003eEV-kettingen\u003c\/a\u003e zijn afgestemd. Omdat kou het bereik verkleint, is een volle accu bij de rit naar je skigebied verstandig. \u003ca href=\"\/blogs\/tips\/sneeuwkettingen-voor-elektrische-autos-waar-moet-je-op-letten\"\u003eOnze tips voor elektrisch rijden in de sneeuw\u003c\/a\u003e gaan daar verder op in.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNaast de kofferbak van ruim 500 liter zorgt een \u003ca href=\"\/collections\/skikoffers\"\u003edakkoffer\u003c\/a\u003e of \u003ca href=\"\/collections\/trekhaakkoffers\"\u003etrekhaakkoffer\u003c\/a\u003e voor plaats voor ski's. Raadpleeg vooraf \u003ca href=\"\/blogs\/tips\/sneeuwkettingenplicht-2026-2027-de-actuele-regels-per-land\"\u003ede verplichtingen in de Alpenlanden\u003c\/a\u003e en ons \u003ca href=\"\/collections\/sneeuwkettingen\"\u003evolledige aanbod\u003c\/a\u003e, of ga terug naar \u003ca href=\"\/collections\/sneeuwkettingen-kia\"\u003eKia sneeuwkettingen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","products":[],"url":"https:\/\/www.sneeuwkettingenwinkel.nl\/collections\/sneeuwkettingen-kia-ev5.oembed","provider":"sneeuwkettingenwinkel","version":"1.0","type":"link"}