{"title":"Ford Explorer EV","description":"\u003cp\u003eSneeuwkettingen voor de Ford Explorer EV kies je voor een elektrische SUV die techniek deelt met de Volkswagen-groep. De Explorer staat op hetzelfde elektrische platform als de ID.4. In de basis drijft hij de achterwielen aan; een tweede motor maakt er een vierwielaangedreven versie van. Die opbouw bepaalt op welke as de kettingen horen. Zijn gewicht en koppel bepalen welk type ketting geschikt is.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eAchterwielaandrijving als uitgangspunt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBij de Explorer met één motor zitten de aandrijving en de kettingen achter. De uitvoering met twee motoren heeft vierwielaandrijving, waarbij de voorste motor bijspringt. Oostenrijk vraagt bij vierwielaandrijving om kettingen op minstens één aangedreven as, zoals de fabrikant het voorschrijft. Welke as bij jouw uitvoering hoort, zie je door op kenteken te zoeken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eGrote velgen, beperkte ruimte\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe Explorer rijdt op velgen van 19 tot 21 inch. Bij een grotere velg blijft er achter de band minder plek over voor een ketting. Ford laat bij zijn modellen alleen fijngeschakelde kettingen toe, uitsluitend op aangewezen maten. Is een gewone ketting geen optie, dan resteren \u003ca href=\"\/collections\/sneeuwkettingen-loopvlakkettingen\"\u003eloopvlakkettingen\u003c\/a\u003e en \u003ca href=\"\/collections\/sneeuwsokken\"\u003esneeuwsokken\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eEen EV in de bergen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDoor de accu in de vloer weegt de Explorer meer dan een vergelijkbare SUV met benzinemotor. Ons \u003ca href=\"\/collections\/sneeuwkettingen-ev\"\u003eEV-assortiment\u003c\/a\u003e is op zulke gewichten afgestemd. In de kou levert de accu minder bereik. Kettingen vragen daarbovenop extra energie. Plan daarom een laadstop voor de laatste klim naar je wintersportbestemming. Nuttige achtergrond biedt \u003ca href=\"\/blogs\/tips\/sneeuwkettingen-voor-elektrische-autos-waar-moet-je-op-letten\"\u003eonze EV-gids voor de winter\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eRuimte voor ski en bagage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe Explorer heeft een kofferbak van ruim 450 liter plus dakrailing voor een \u003ca href=\"\/collections\/skikoffers\"\u003edakkoffer\u003c\/a\u003e. Een \u003ca href=\"\/collections\/trekhaakkoffers\"\u003etrekhaakkoffer\u003c\/a\u003e laat het dak vrij en kost minder energie. Bekijk voor vertrek de \u003ca href=\"\/blogs\/tips\/sneeuwkettingenplicht-2026-2027-de-actuele-regels-per-land\"\u003ekettingplicht in Europa\u003c\/a\u003e en ons \u003ca href=\"\/collections\/sneeuwkettingen\"\u003esneeuwkettingenaanbod\u003c\/a\u003e. Via de \u003ca href=\"\/collections\/sneeuwkettingen-ford\"\u003emerkpagina van Ford\u003c\/a\u003e kom je bij de overige modellen.\u003c\/p\u003e","products":[],"url":"https:\/\/www.sneeuwkettingenwinkel.nl\/collections\/sneeuwkettingen-ford-explorer.oembed","provider":"sneeuwkettingenwinkel","version":"1.0","type":"link"}